事關(guān)你我日常出行，交通運(yùn)輸部日前印發(fā)《國(guó)家公交都市建設(shè)示范工程管理辦法》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《辦法》）的通知，明確要改善綠色出行環(huán)境，提升綠色出行比例。

交通運(yùn)輸部自2011年起開(kāi)展國(guó)家公交都市建設(shè)示范工程以來(lái)，先后確定北京等87個(gè)城市為公交都市創(chuàng)建城市，已有33個(gè)城市命名為“國(guó)家公交都市建設(shè)示范城市”。

公交都市怎么建？《辦法》要求，超大、特大城市要確立城市軌道交通在城市公共交通系統(tǒng)中的主體地位，加強(qiáng)“常規(guī)公交+軌道+慢行”網(wǎng)絡(luò)融合；大城市要確立大、中運(yùn)量公共交通在城市公共交通系統(tǒng)中的骨干地位，推進(jìn)“公交+慢行”網(wǎng)絡(luò)融合；中小城市要構(gòu)建以公共交通為主導(dǎo)、步行和自行車(chē)交通統(tǒng)籌發(fā)展的綠色出行體系。

“公交都市建設(shè)要落實(shí)國(guó)家碳達(dá)峰碳中和工作部署要求”，交通運(yùn)輸部特別強(qiáng)調(diào)，構(gòu)建慢行交通體系，合理引導(dǎo)小汽車(chē)出行，改善綠色出行環(huán)境，提升綠色出行比例。

要提高新增和更新新能源城市公共汽電車(chē)比率，合理布局建設(shè)充換電設(shè)施，促進(jìn)城市公共交通綠色低碳發(fā)展。

在創(chuàng)建申報(bào)方面，《辦法》也有明確規(guī)定，申報(bào)公交都市創(chuàng)建的城市，要城市具備一定的公共交通及綠色出行發(fā)展基礎(chǔ)，能夠滿(mǎn)足人民群眾基本出行需求；鼓勵(lì)城市公共交通發(fā)展基礎(chǔ)較好的小城市參與公交都市創(chuàng)建，構(gòu)建綠色出行體系。